这一年走近尾声
我们即将辞别，奔赴
在岁序更替之际
班组人也留存下对年的独特记忆
韶华如驶，匠心永承
致敬每一位奋斗者
坚定向前，未来可期
我们的故事就是这时代的一束束光
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年即将过去，回想一起走过的那些路，遇见的荆棘与玫瑰，还有一路同行的伙伴，这些回忆的画面，组成龙源云南风力发电有限公司滇东维保中心一班这一年充满汗水的经历。（涂启志）
在焊花飞舞间淬炼钢筋铁骨
“快！帮我把焊丝打开一卷。”“怎么又自己用手搬......”每每听到这些话，就代表我们又进入了新的“抢工期”。我们是中铁二十二局集团第一工程有限公司钢结构工程分公司“尖刀班组”。
从年初长春台车的加工制作，到年末佳木斯新能源产业孵化平台钢横梁的焊接，“时间紧、任务重”已成为我们班组的家常便饭。有人说我们就像“魔术师”，用一把焊枪，就能将一块块形态各异的钢板，变成一件件优质精美的产品。我们想说是一个个急难险重的施工任务，让我们在闪闪弧光中练就火眼金睛，在焊花飞舞间淬炼钢筋铁骨，在施工建设中找寻奋斗的意义。年是我们班组十年故事的终点，年是我们班组故事新的起点。（庞昊）
最大的心愿：能跟作品合个影
近一年的“盖房”过程，让中国石油冀东油田勘信院倒班公寓项目组终生难忘。由于长期暴露在高原紫外线下，35岁的吴德坤在工地上连续奋战了多天，晒得面目全黑只剩牙齿是白的。“跟孩子视频，孩子都认不出我了。”40岁的郭雪松说，为了保证地基混凝土浇灌施工质量，他和同事一直在现场近距离指导，浑身上下溅满了泥浆也在所不惜。
倒班公寓图纸设计涉及勘信院8个专业、20多名设计人员。接到项目后，他们放弃休假时间，半年的时间拿出了13版设计图册。谈到年的愿景，成员孙耀锋说，最大的心愿就是等倒班公寓建成后，所有参与设计的设计人员能到现场合个影，也实地看一下自己图纸上作品的真实样子。（杨军杜红梅）
我们打赢了攻坚战
“年，我们的高光时刻就是多班组联合作业一起更高效地打赢了集中修攻坚战。”看着桌上这张集中修的大合影，中铁电气化局运管公司上海维管处徐州维管段徐州北工区工长王康说。
徐州北工区是京沪线上的铁路供电维管工区，每年需要对供电设备进行两次平铺式的“集中体检”。鉴于管段内铁路运输繁忙、设备复杂等情况，年，徐州维管段创新运用“全线集中修”模式，通过“多班组联合作业”的方式进行管段内线路的“全线检修”，使检修效率和检修质量得到双提升。（王伟）
传帮带在心间
技改工程、集中检修、设备抢修、专项运维......在年里，国网江苏省电力有限公司泰兴市供电分公司变电二次检修班圆满完成kV过船变监控系统改造、kV宣堡变首检等技改大修任务，同时也对kV沿港变开关不显示手车工作位置、10kV二段母线出线保测装置通信中断等缺陷进行及时处理。
班长雍武带领班组青工们不折不扣完成工作任务的同时，也将授课安排在了工作现场，制订详细的培训计划和方案，积极发挥“传帮带”的作用，帮助班组青工们在业务技能中快速进步。（蔡启程）
心心念念增储上产
过去个日日夜夜戈壁找油的日子，每一个石油汉子都是一束光，多少的奉献故事沁润人心。而今新年钟声即将敲响，塔河老区稳产如火如荼，顺北“深地工程”增储上产箭在弦上。
“过去一年，我们喊着号子风里雨里，淌着血流着泪，但我们就是不服输更打不垮。井控装备检维修、修井井控装置、高压节流管汇检维修，这千头万绪一样样的活儿，哪一个不都是我们心心念念增储上产的期盼。”刚倒休回来，就满车间跑着清点物资的西北油田分公司完井测试管理中心井控组组长谭天斌与班组成员忙得不亦乐乎。“端牢能源饭碗是西北石油人与生俱来的职责使命。”井控部部长李瑞道出了班组员工的心声。（刘江涛）
让“汽车”下井更安全
坐着“汽车”下井一直是我们的骄傲，而我们班组正承担着这些“汽车”——无轨胶轮车的维修保养工作。我们是山东能源集团新疆能化伊新煤业运输工区无轨胶轮车维修班组。
无轨胶轮车的安全运行关系着矿井的安全生产和工友的生命安全，这让我们感到责任重大。一年来，我们通过完善维修工岗位责任、对维修区域标准化治理等措施，确保了无轨胶轮车健康上岗。年，我们希望能继续保持零事故的好成绩，做到对车辆故障一看便知，成为无轨胶轮车维修保养“专家”。（黄纤纤）
坚守在电网消缺一线
在年，福州亿力电力工程有限公司带电作业分公司配网不停电作业五班有着许多难忘的回忆。
配网不停电作业，是集高压、高空、高温、高强度为一体的工作，班组承担着福州城区及县域10kV配电线路带电作业及10kV电缆不停电作业。
1月31日除夕夜，为保障群众安心返乡，班组出动10kV中压移动发电车历时8小时，圆满完成永泰霞拔、大洋保供电工作。“你们想家吗？”班长杨帆问道。“想啊！”班员们异口同声地答道。“那明年除夕要是还需要咱们出来，还来吗？”“来啊！”一样是毫不迟疑、整齐划一地回答。他们都笑了起来。同样，在五一劳动节、国庆节，他们始终坚守在电网消缺一线……（倪玮铭）
中巴兄弟携手抗洪
关于年的记忆，莫过于中巴兄弟风雨中携手抗洪的身影。年的夏季，对巴基斯坦而言是一个百年不遇的特大洪灾期，地处俾路支省的中国华冶杜达矿业有限公司杜达铅锌矿受灾严重。
面对外部道路中断，矿区内部道路和供水设施被毁的严峻形势，矿区中巴方员工在狂风暴雨中手挽手并肩战斗，积极展开自救。水厂被冲毁，提升中心的抢险队员连续奋战16个小时完成水厂的供水功能恢复，保障了矿区和周边十余个村庄的供水。外部道路和周边学校教室受损严重，抢修组中巴方员工合力抢修。修好了被冲毁，冲毁了再修，直至最终全部修好。在风雨交加中，彰显了在巴中资企业的责任担当，也验证了中巴友谊的满满成色。（刘凯）
最有“风味儿”的早餐
说起这一年最难忘的记忆，对于冀东油田陆上第三工区生产保运班来说，当属3月1日那顿最有“风味儿”的早餐。
为保障设备全年运行安全平稳，第三工区利用线路检修时停井间隙开展设备春季设备维检。3月1日是高22平台的设备维检日期。因当天维检工作量较大，为了尽快完成工作任务，生产保运班的员工们自备了简单的干粮，清早6点就到达了井场。他们按照既定工作方案，既分工明确又默契配合，紧张而有序。待完成电路切换后油井启井这一重要流程，已是上午9点半。三月初的冀东油区依然寒气袭人，大家纷纷搓搓手，从皮卡车上取出早已冰冷的干粮，蹲在地上冒着寒风津津有味地吃起了最有“风味儿”的早餐。（邢荣霞）
收获“火车头”，争当“守夜人”
年兰州西机务段兰渝运用车间被评为局集团公司先进车间，同时还荣获中华铁路总工会火车头奖杯，这是兰渝运用车间所有班组职工最难忘的一刻。在年的工作中，兰渝运用车间着力在夯实机车乘务员业务基础和补强短板上下功夫，围绕保安全、保运输的工作重点，引导车间职工在岗位上争当“守夜人”，当好“护航人”。(毛琦张嘉)
在岗位上磨砺“工匠精神”
周杜涛在广铁集团株洲机务段从事电力机车钳工工作，年他获得全路青年岗位能手、全路技术能手等荣誉。
“对于铁路人说，能够在第一时间发现问题，及时排除问题，是我们的工作责任，也是最高目标。明年，我将刻苦钻研，深造内功，把自己打造成一位合格‘铁路工匠’。”周杜涛对年充满了期待。这些年，他在HXN5B机车落换车钩缓冲器设备和工艺的改进、HXD1和HXD1C制动夹钳固死故障攻关领域不断创新，大大提高了劳动效率和增加了安全性，得到行业认可。（许彬）
不眠不休，无怨无悔
一次长达十几个小时不眠不休的作业，成为重庆大唐国际彭水水电公司电气二次班在年的难忘记忆。8月26日凌晨2点，班长刘宏生正负责通航系统夜间过船的工作。凌晨5点，当第二艘船只下行一半时，船箱却突然急停，可报警装置却没有报出任何故障。这一次，即使是有着丰富的电气设备消缺经验的刘宏生也有些摸不着头脑。
就这样，消缺工作持续到了中午12点，刘宏生将通航系统设备检查了一遍又一遍，终于找到故障点。下午3点，调整完毕，船箱如约启动，大家高兴得欢呼了起来。
这次过船，从漫漫长夜到天光大白，从正午阳光到夕阳西下，长达十来个小时不眠不休地作业，便是班组人无言的坚守。（李天宇）
将设备安全保驾进行到底
“回首年，可以说我们是收获满满。”提到这个话题，中铁电气化局西安地铁段轨道线路检修班长马哲爽朗地笑了。
在过去的一年里，线路检修工班坚持安全管理和生产质量“双轮驱动”，为改善地铁运营环境，上半年共申请5个施工点对18公里隧道进行彻底冲洗，在四季度紧抓设备集中整治的“黄金期”，精心组织对全线钢轨磨耗、大轨缝、联结零件全面养护一遍，整个班组的员工连续两月未休假。他们连续两年被评为爱企立功竞赛“标兵班组”。
“在新的一年里，在传承中创新，在平凡里求进，将设备安全保驾进行到底。”马哲眼神里充满坚定。（邓昌君）
“传承，不仅是技艺的传授，更是精神的延续”
有这样一个班组，平均年龄36岁。他们身穿红色工服，手提工具包，奔波在各个厂房，负责全站仪表、电机、设备的维护保养工作。他们就是冀东油田油气集输公司高尚堡联合站的维修班，能妙手回春的设备“神医”。
加班加点是常事，随叫随到是日常。有深夜抢修的无奈和辛酸，也有面对各种线路的复杂和危险。扎根一线，却始终身怀一颗匠心，解决了诸多技术上的“疑难杂症”。说起场站的上百台设备，他们如数家珍。仅凭“望闻问切”就能判断故障，进行“舒筋活络”后就能“药到病除”，确保设备健康运转。
“传承，不仅是技艺的传授，更是精神的延续。”班长尹子谦说，“希望匠心精神渗透到班组最基层，每个人都能在年舞出绚烂的人生。”（伏添资）
师徒传递，技艺传承
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工程车检修工班隶属于太原中铁轨道交通建设运营有限公司下属车务中心，车间各项业务由中铁电气化局集团北京电气化公司城轨维管公司承揽，该班组位于贾家寨车辆段调机车库。班组定编11人，负责太原地铁2号线贾家寨车辆段GCY-型重型轨道车、JW-4型接触网作业车等的调试、巡检和保养工作，以及故障的接报、监控和维修工作。（报送单位：中铁电气化局集团北京电气化公司城轨维管公司）
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