根据上海地铁维护保障有限公司的消息，上海地铁2号线东段改造工程在年十月底又有了新的进展，第二次停车场和正线信号设备割接已经完成。
上海地铁2号线东段改造工程的主要目的就是将支持4节编组的车站，改为支持8节编组，这里面不仅仅是站台的加长，也涉及到上海地铁系统复杂的信号改造。
上海地铁2号线东段的计划是在年的12月19日，各个车站的8节编组的列车全线贯通。
上海地铁2号线的列车
上海地铁2号线的正线与东段的分界线是广兰路和唐镇两站，正线的8节编组与东段4节编组列车在这两站是都有运行的。
上海地铁2号线的东段
上海地铁2号线建成初期，其东段车站支持4节编组的列车，因此上海地铁2号线实际上在广兰路是断开的情况，在广兰路以西的正线为8节编组，在广兰路以东是4节编组，还需要在广兰路进行换乘。
上海地铁2号线的东段站台
上海地铁2号线的东段的改造首先完成了唐镇站的改造，因此唐镇地铁站目前已经可以支持8节编组。
上海地铁2号线的东段唐镇站和广兰路站的运营关系如图所示。
上海地铁2号线的东段唐镇站和广兰路站
上海地铁2号线计划全线都改造成8节编组，也不需要在广兰路站和唐镇站进行换乘，因此需要进行上海地铁2号线东段改造工程。
上海地铁2号线东段改造工程既包括了站台的增强、信号系统改造，也需要更多的新列车。
上海地铁2号线的新列车
在年年内，上海地铁2号线已经有了很多8节编组的新列车到场，这也是为了最终支持全线上8节编组列车的准备。
上海地铁2号线的新列车
除了新的8节编组列车之外，上海地铁2号线还将一些4节编组的列车进行了重联，可以当场8节编组的列车使用。
上海地铁2号线的4节编组的列车重联
未来，上海地铁2号线东段工程完成后，全线8节编组运行，其实运行的线路将更加简单，对于乘客来说也更加方便。
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